3/2 小田急線を沿線撮り(2)

（この記事はYahoo!版と並行して更新しております）

NMです

3月2日の小田急線撮影、(1)の続きです。

特にネタもないのでゆったりモードで撮影。撮影地は引き続き座間～海老名間です。

ではどうぞ！

（急行　新松田　小田急3000形3276×6＋1000形10??×4）

3000＋1000
自身史上一番カッコよく編成で3000を撮れた気がする（？

（特急はこね　箱根湯本　小田急30000形3025?×6）
α化前のEXE
6連だと構図が微妙…

（各停　本厚木　小田急3000形3652×8）
3000の8連でも屈指の低遭遇率を誇る編成（当社調べ）

（快速急行　小田原　小田急8000形8262×6＋8062×4）
(1)で快急は被りやすいと書きましたが、ほぼ必ず1～2分は遅れてたりするので被らない場合もある

（特急はこね　箱根湯本　小田急50000形5005?×10）
VSE
MSEも離合ながら撮ってはいるので一応現役ロマンスカーをこの撮影地で全形式撮影しました

（各停　本厚木　小田急3000形3262×6）
次のダイヤ改正で消えると噂されている新宿～本厚木の6連各停
3色LEDと合わせて記録…と思ったのですが、町田以遠なのでなんとも()

（回送　小田急3000形3271×6）
次も6連3000
こちらは午後運用への回送でした

1つ前の各停と比べると3000の初期車ってフロントの黒塗装が薄くなりやすいのかな…

（急行　新松田　小田急3000形3254×6＋1000形106?×4）
とかいってたら3262以上に塗装が薄い3000がきました
初期車で最後まで3色LEDを保っていた編成　つい最近FCLED化されたようです

これにて撤収
この後はロマンスカーに乗って帰路に就きました

晴れた中、迫力のあるカーブの構図で撮れたので良かったです
この前日と翌日は雨が降り、この1週間で晴れたのは土曜日だけだったので絶妙のタイミングでした

以上です
閲覧ありがとうございました！